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新聞資訊

如何為汽車活塞杆減震

          聽到這個問題,或許大家真的有些陌生,下麵就由小編來為大家好好的解釋一下如何為汽車活塞杆減震:
          (1)在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減振器阻尼力較小,以便充分發揮彈性元件的彈性作用,緩和衝擊。這時,彈性元件起主要作用。
          (2)在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離),減振器阻尼力應大,很快減振。
          (3)當車橋(或車輪)與車橋間的相對速度過大時,要求減振器能自動增加液流量,使阻尼力保持在一些限度之內,以避免承受過大的衝擊載荷。
          在汽車懸架係統中采用的是筒式減振器,且在壓縮和伸張行程中均能起減振作用叫雙向作用式減振器,還有采用新式減振器,它包括充氣式減振器和阻力可調式減振器。
2020/11/27 09:51:26 235 次


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